二手车市场将进入下行通道

        最近几天的连续高温让大家感受到了夏天的来临，但京城的二手车经销商们却因市场的日渐走低而感到阵阵寒意。

        “五一”小长假前后，记者在市场调查采访后发现，最近半个月左右京城二手车市场的买车和卖车均出现了明显的低潮。不少二手车经纪公司的经营者向记者抱怨，“从北京车展开幕以来，消费者都关注新车消费了，二手车交易一路下滑”。此前在4月前后一度出现的销售上扬趋势，在“五一”时戛然而止。

        记者调查发现，京城二手车市场不同于其他地区的一个主要特点是， 3年以内的新二手车最受消费者欢迎，成交量也最高。而这些车况较新的二手车价格是直接与新车价格挂钩的，因此，新车市场供求及车价的变化对二手车市场的影响非常明显。

        正如北京旧机动车交易市场总监王萌所言，“新车市场的变化会直接影响到二手车的交易”。而近期受新车降价促销、国家存款准备金率提高、油价上调、天气渐热等各种因素的影响，二手车销量出现了明显的逐步下降现象。与此同时，二手车成交价格也一天天走低。据市场人士预测，5月份后京城二手车市场将出现车型成交量和价格双降的局面。

        成交价格走低

        其实在春节之后，新车市场的供求关系就悄然发生了变化，原来大多数车型供不应求的现象到了4月基本已经不存在。眼下的新车市场是供大于求，甚至不少品牌的经销商已经开始为如何消化过多的库存车而头痛。

        新车市场供大于求，让更多的消费者能在短时间内提到车，其卖出手中二手车的速度也随之加快，而这直接影响到了二手车市场的供求关系。

        “进入4月份以来，新车降价促销逐渐频繁起来，这显然是供求关系上发生了变化，而二手车也受此影响。眼下二手车市场已经从3月份的‘惜售’，变成了现在的‘惜买’。”花乡二手车市场一位二手车经营者告诉记者，他一个多月前卖车是“给不上价绝对不出手”，现在则是“有利就赶快放”，且收车也谨慎了许多，就怕一个不慎“砸在了手里”。